2026年3月10日，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2025年財(cái)務(wù)業(yè)績，集團(tuán)在復(fù)雜的全球市場環(huán)境下穩(wěn)住發(fā)展基本盤，全年銷售收入3219億歐元，與上年基本持平；汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金流64億歐元，同比增長24%，年末凈流動(dòng)性345億歐元保持穩(wěn)定，財(cái)務(wù)根基持續(xù)夯實(shí)。全球汽車銷量約900萬輛，歐洲、南美市場分別實(shí)現(xiàn)5%、10%的增長，歐洲純電動(dòng)汽車訂單量同比大增55%，成為訂單增長核心驅(qū)動(dòng)力。
受美國關(guān)稅、保時(shí)捷產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費(fèi)用、匯率等因素影響，集團(tuán)2025年?duì)I業(yè)利潤89億歐元，同比有所下降，剔除特殊因素后營業(yè)利潤為148億歐元，營業(yè)利潤率4.6%。2025年集團(tuán)推出30款全新車型，推進(jìn)業(yè)務(wù)重組，員工規(guī)模與投資比例進(jìn)一步優(yōu)化，為經(jīng)營韌性筑牢基礎(chǔ)。各業(yè)務(wù)板塊中，CARIAD營業(yè)收入同比增33.8%、虧損收窄，出行業(yè)務(wù)營業(yè)利潤同比增長15%，“核心”“進(jìn)取”品牌集群銷售收入實(shí)現(xiàn)正增長，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
中國市場成為集團(tuán)全球業(yè)務(wù)的重要支柱，2025年交付約270萬輛汽車，穩(wěn)居在華外資車企銷量首位，按權(quán)益法核算的營業(yè)利潤9.58億歐元，達(dá)年度業(yè)績指引區(qū)間上端。這得益于“在中國，為中國”戰(zhàn)略的深度落地，集團(tuán)在華本土研發(fā)體系日趨完善，產(chǎn)品開發(fā)周期縮短約30%，基于本土技術(shù)實(shí)現(xiàn)40%成本優(yōu)化，燃油車市場仍占據(jù)超22%份額，鞏固絕對領(lǐng)導(dǎo)地位。
大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示，集團(tuán)轉(zhuǎn)型已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，2026年將邁入轉(zhuǎn)型新階段，在中國啟動(dòng)史上最大規(guī)模產(chǎn)品攻勢，計(jì)劃上市超20款電動(dòng)化車型，搭載L2++級輔助駕駛技術(shù)。首席財(cái)務(wù)官兼首席運(yùn)營官Arno Antlitz則指出，集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)成本優(yōu)化，加碼電動(dòng)化產(chǎn)品布局，重點(diǎn)拓展美國市場，進(jìn)一步提升盈利能力。
對于2026年，集團(tuán)預(yù)計(jì)銷售收入同比增長0%-3%，營業(yè)利潤率在4.0%-5.5%之間，汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金流預(yù)計(jì)30億至60億歐元。同時(shí)，集團(tuán)也坦言將直面宏觀經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易限制、市場競爭等多重挑戰(zhàn)，將繼續(xù)秉持穩(wěn)健財(cái)務(wù)策略，在電池、軟件、自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域攻堅(jiān)突破，穩(wěn)步向“全球汽車科技領(lǐng)航者”目標(biāo)邁進(jìn)。而深耕中國四十余載的大眾汽車集團(tuán)，也將繼續(xù)以本土化創(chuàng)新為核心，讓中國市場成為其全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵引擎。
