特斯拉的輔助駕駛或曰自動駕駛開了先例，讓人們看到汽車像個聽話的孩子，讓他去哪兒就去哪兒，招呼一聲便會來到你身邊。現在不但特斯拉能做到，合資品牌能做到，自主品牌也能做到。
百度自動駕駛車在比四環多一環的五環上成功地開到了會場，從技術上來說是成功的，但據說交警要找他們“算帳”，駕駛員雙手離開方向盤畢竟是交通違法行為，畢竟特斯拉的自動駕駛帶來了不止一次傷亡事故。
自動駕駛需要強大的軟硬件及大數據的支撐，這個過程也只能一步步地完成，如同內燃汽車與馬車共行時出現若干事故一樣。即使現在汽車帶來的人身傷亡也不是個小數字。但不管怎么說，人工智能已悄悄的來到了我們身邊。
奔馳推出的邁巴赫S級概念車，當你坐進車內，手握方向盤的時候，車子就知道你的身體狀況、情緒好壞并調節車內的色彩、溫度、音響、還能安排日程、規劃行車路線；后排座的茶館，用三個按鍵便可根據不同茶葉的需求設定水的溫度。
這是個大串聯的年代，行業區分混沌一片。淘寶干了超市的事，阿里巴巴干了批發市場的事，微信干了電信的事，支付寶干了銀行的事，將來誰把誰干掉還真說不清楚。
先干的，也可能成為鋪路石。重慶小伙的孫悟空共享單車竹籃打水一場空，就身家而言，賠上300萬也稱得上英雄了，雖說相對于樂視造車數百億投資來說，不過是九牛一毛而已。
樂視的生態圈、“化反”理念、智能概念絕對沒有錯，在理念上也是先行者。當人們為“阿爾法狗”戰勝人類耿耿于懷的時候，更多的智能產品和智能服務悄悄地來到我們身邊。
馬云的無人零售店7月就能開業，沒有收銀員、沒有導購員、沒有服務員，離開時自動扣款。緊隨其后的是“無人咖啡館”，刷“手機淘寶”進入咖啡館后，想吃啥就吃啥、想喝啥就喝啥，想拿啥就拿啥，不用結賬，直接走人，支付寶自動扣款！
人們習慣使用信用卡這才幾年，就被支付寶給攻破了。就算在早市買根老玉米幾毛錢都可以微信付款，福州、天津也將實現全城不用“銀子”，一切交易支付寶實現。總說中國的信用體系不完善，這么長時間沒見哪個部門出來建立這個體系。
芝麻信用分將一個人的支付情況轉化為信用分，不但化解了長期以來無法解決的中小企業貸款難的問題，還讓人們不得不重視起自己的信用，否則會寸步難行，所有這一切的實現都與人工智能密不可分。
據說現在家政機器人也問世了，如茶杯大小，會陪主人聊天、給主人講故事、說笑話、唱歌娛樂主人，還可以聽從命令，主人說：如給張三轉去5000元，于是這筆錢就轉過去了（當然得支付寶里有錢）。主人說玻璃臟了，下午三點請個45歲的大姐來擦玻璃吧，于是下午人就來了。如果和智能化家電相結合，還可以管理家中的空調冰箱彩電微波爐。
科幻小說中的憧憬隨著時代的發展，快步來到我們身邊，在人工智能面前，我們能作點什么呢？
